MAZDA MODEL 6 2015 Manuale del proprietario (in Italian) 

4-173
Al volante
i-ACTIVSENSE
Per disattivare
Con limitatore di velocità regolabile
Il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) viene annullato
premendo l’interruttore OFF.
Senza limitatore di velocità regolabile
Il regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC) viene annullato
premendo l’interruttore OFF.Quando il sistema viene annullato
temporaneamente
Nei casi indicati di seguito, il sistema
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (sistema MRCC) viene annullato
temporaneamente e nel display del quadro
strumenti viene visualizzata l’indicazione
“MRCC annullato”. Contemporaneamente
si spegne l’indicatore luminoso (verde) del
regolatore di velocità con sensore radar
Mazda (MRCC).
•L’interruttore CANCEL è premuto.
•Il pedale del freno è premuto.
•Il freno di stazionamento è applicato.
•(Cambio automatico)
La leva selettrice è messa in posizione
di parcheggio (P), folle (N) o
retromarcia (R).
•(Cambio manuale)
La leva del cambio è in posizione di
retromarcia (R).
•Nei casi indicati di seguito, viene
visualizzata l’indicazione “MRCC
annullato” e viene emessa una sola
segnalazione acustica.
• La velocità del veicolo scende sotto
i 25 km.
• Il DSC è stato azionato.
• Il TCS è rimasto azionato per un
certo periodo di tempo.
• Il supporto intelligente di frenata in
città (SCBS) è stato azionato.
• Quando si viaggia su una strada in
discesa per un certo periodo di tempo.
• C’è un problema nel sistema.
(Cambio manuale)
• La leva del cambio è rimasta in folle
(N) per un certo periodo di tempo.
• La frizione è rimasta premuta per un
certo periodo di tempo.
• Il motore si spegne. NOTA
•Quando si accelera usando
l’interruttore SET mentre è attivo
il controllo automatico della velocità,
la velocità del veicolo impostata può
essere regolata ma non è possibile
accelerare. Se non c’è più nessun
veicolo davanti, il veicolo continua
ad accelerare sino al raggiungimento
della velocità impostata. Controllare
la velocità del veicolo impostata
osservandola visualizzata nel display
del quadro strumenti.
•Quando si preme il pedale
acceleratore, la distanza tra i
veicoli visualizzata nel display
del quadro strumenti cambia nella
visualizzazione a linee bianche.
•La minima velocità impostabile è
30 km/h. se la velocità del veicolo
impostata agendo sull’interruttore
arriva a 30 km/h, la velocità viene
mantenuta costantemente a 30 km/h
anche se si preme l’interruttore
SET . Il sistema regolatore di
velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC) non si può
annullare.

4-174
Al volante
i-ACTIVSENSE
WDisplay richiesta di marcia superiore/
marcia inferiore (cambio manuale)
Può capitare che nel display multinforma-
zioni o nell’Active Driving Display (con
Active Driving Display) venga visualizzata
la richiesta di marcia superiore/marcia infe-
riore mentre è operativo il sistema regola-
tore di velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC). Quando ciò si verifica,
cambiare marcia in quanto la marcia inne-
stata al momento non è appropriata.
NOTA
•Il sistema regolatore di velocità con
sensore radar Mazda (sistema MRCC)
potrebbe essere annullato in caso
di pioggia, nebbia, neve o altre
condizioni climatiche avverse, oppure
nel caso che la superficie anteriore
della griglia radiatore sia sporca.
•Se il sistema regolatore di velocità con
sensore radar Mazda (sistema MRCC)
è stato annullato temporaneamente,
è possibile tornare alla velocità del
veicolo impostata precedentemente
premendo l’interruttore RES dopo
che sono state soddisfatte tutte le
condizioni operative.
•Se si preme l’interruttore OFF per
annullare il regolatore di velocità con
sensore radar Mazda (MRCC), il
sistema non torna alla velocità del
veicolo impostata precedentemente
anche se si preme l’interruttore RES.
RichiestaIndicazione sul
display
Marcia superiore
Marcia inferiore
Marcia superiore
Marcia superiore
NOTA
•Se non viene effettuata la cambiata
alla marcia superiore nonostante
nel display sia visualizzata
l’indicazione della corrispondente
richiesta, il conseguente carico
applicato al motore potrebbe
causare l’annullamento automatico
del sistema regolatore di velocità
con sensore radar Mazda (sistema
MRCC) o potrebbe danneggiare il
motore stesso.
•Se non viene effettuata la cambiata
alla marcia inferiore nonostante nel
display sia visualizzata l’indicazione
della corrispondente richiesta,
potrebbero verificarsi l’annullamento
automatico del sistema regolatore di
velocità con sensore radar Mazda
(sistema MRCC) o lo spegnimento
del motore.

4-175
Al volante
i-ACTIVSENSE
Il sistema assistente mantenimento corsia allerta il conducente che il veicolo potrebbe deviare
dalla sua corsia e fornisce assistenza allo sterzo per aiutare il conducente a mantenere il
veicolo entro la corsia di marcia.
La telecamera controllo abbaglianti (FSC) rileva le linee bianche (linee gialle) della corsia
di marcia del veicolo e, se il sistema determina che il veicolo tende a deviare dalla propria
corsia, aziona il servosterzo elettrico per assistere il conducente nella sterzata. Il sistema
provvede anche ad avvisare il conducente attivando una spia acustica cambio corsia,
facendo vibrare il volante e indicando un avviso nel display.
Vedi Telecamera controllo abbaglianti (FSC) a pagina 4-204.
L’azionamento del volante del sistema assistente mantenimento corsia e dotato delle
funzioni di temporizzazione assistente di sterzata “In ritardo” e “In anticipo”.
Relativamente alla funzione “In ritardo”, il sistema assiste il conducente nella sterzata se
c’è il rischio che il veicolo possa deviare dalla sua corsia.
Relativamente alla funzione “In anticipo”, il sistema assiste costantemente il conducente
nella sterzata in modo che il veicolo rimanga al centro della corsia di marcia.
Le funzioni “In ritardo” e “In anticipo” si possono variare (tempistica d’intervento
dell’assistente di sterzata) cambiando l’impostazione.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-14.
Sistema assistente mantenimento corsia*
Funzione “In ritardo”Funzione “In anticipo”
*Alcuni modelli.

4-176
Al volante
i-ACTIVSENSE
Non affidarsi totalmente al sistema assistente mantenimento corsia:
•Il sistema assistente mantenimento corsia non

4-177
Al volante
i-ACTIVSENSE
NOTA
•Quando si aziona la leva degli indicatori di direzione per cambiare corsia, il sistema
assistente mantenimento corsia viene automaticamente disabilitato. Il sistema
assistente mantenimento corsia torna operativo quando la leva degli indicatori di
direzione ritorna in posizione e il sistema rileva le linee bianche (gialle) della corsia
mentre il veicolo viaggia normalmente entro la sua corsia di marcia.
•Se a causa di un brusco azionamento del volante, del pedale acceleratore o del pedale
freno il veicolo si avvicina ad una linea bianca (gialla), il sistema determina che il
conducente sta effettuando un cambio di corsia per cui l’operazione del sistema
assistente mantenimento corsia viene temporaneamente annullata. Il sistema assistente
mantenimento corsia torna operativo quando il sistema rileva le linee bianche (gialle)
della corsia mentre il veicolo viaggia normalmente entro la sua corsia di marcia.
•Se il veicolo devia ripetutamente dalla sua corsia in un breve lasso di tempo, il
sistema assistente mantenimento corsia potrebbe non operare.
•Quando le linee bianche (gialle) della corsia non vengono rilevate, il sistema
assistente mantenimento corsia non opera.
•In presenza delle condizioni indicate di seguito, il sistema assistente mantenimento
corsia potrebbe non riuscire a rilevare correttamente le linee bianche (gialle) della
corsia per cui potrebbe non operare normalmente.
•Se un oggetto sistemato sul cruscotto viene riflesso nel parabrezza e ripreso dalla
telecamera.
•Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore che portano il
veicolo ad inclinarsi.
•Le pressioni degli pneumatici non sono regolate al valore specificato.
•Sono montati pneumatici diversi da quelli convenzionali.
•Quando il veicolo imbocca una diramazione che per accedere o uscire da un’area di
sosta o da un casello autostradale.
•Le linee bianche (gialle) della corsia sono scarsamente visibili perché sporche o
sbiadite/rappezzate.
•Un veicolo che sta davanti viaggia vicino ad una linea bianca (gialla) della corsia
rendendola meno visibile.
•Una linea bianca (gialla) della corsia risulta meno visibile a causa di condizioni
atmosferiche avverse (pioggia, nebbia o neve).
•Il veicolo viaggia su una corsia provvisoria o su un tratto di strada con una corsia
chiusa per lavori in corso dove le linee bianche (gialle) delle corsie possono essere
tante o essere interrotte.
•La telecamera riprende una falsa linea tracciata sulla strada come una linea che
delimita un cantiere o prodotta dall’effetto ottico causato dall’oscurità, da residui di
neve o da rivoli d’acqua.
•La luminosità dell’ambiente cambia repentinamente come quando si entra o si esce
da una galleria.

4-178
Al volante
i-ACTIVSENSE
WUso del sistema
Premere l’interruttore del sistema
assistente mantenimento corsia.
Il display del sistema assistente
mantenimento corsia (stato di stand-by)
viene indicato nel display multinformazioni
e il sistema va in stand-by.
NOTA
•L’illuminazione prodotta dai fari risulta attenuata a causa di sporcizia o della deviazione
dell’asse ottico.
•Il parabrezza è sporco o appannato.
•Il parabrezza o la telecamera sono appannati (gocce d’acqua).
•La superficie della strada riflette luce.
•La superficie della strada è bagnata e lucida o cosparsa di pozzanghere.
•Sulla strada è proiettata l’ombra di un guardrail parallelo alla linea bianca (gialla)
della corsia.
•La corsia di marcia è molto stretta (meno di 2,5 m circa) o molto larga (più di 4,5 m circa)
•Quando si percorrono strade con curve strette.
•La strada è estremamente irregolare.
•Il veicolo ha subito una scossa per aver urtato un dosso rallentatore.
•Sono presenti due o più linee bianche (gialle)della corsia adiacenti.
•In prossimità di un incrocio sono presenti strade o corsie di differente linea.
NOTA
Quando l’assistente di sterzata è
impostato nel modo non operativo,
il display del sistema assistente
mantenimento corsia non viene indicato.

4-179
Al volante
i-ACTIVSENSE
Mentre il sistema è in stand-by, guidare
stando al centro della corsia. Quando
risultano soddisfatte tutte le condizioni
indicate di seguito, il display del sistema
assistente mantenimento corsia viene
indicato nel display multinformazioni e
il sistema diventa operativo.
•Il motore è in funzione.
•La velocità del veicolo è di 60 km/h circa.
•Le linee bianche (gialle) della corsia
vengono rilevate.
•Il conducente sta azionando il volante.
•La corsia di marcia non è né stretta né
larga.
Il sistema assistente mantenimento corsia
va in stato di stand-by nei casi seguenti:
•Il sistema non riesce a rilevare le linee
bianche (gialle) della corsia.
•La velocità del veicolo è inferiore a
60 km/h circa.
•L’ABS/TCS/DSC è operante.
•Il DSC è disattivato.
•Il veicolo sta percorrendo una curva
stretta.
•Il veicolo sta percorrendo una curva a
velocità inadeguata.
•Il conducente stacca le mani dal volante
(non tiene il volante).
•Improvvisa accelerazione/decelerazione
•Guida su strade tortuose.
NOTA
•(Quando la tempistica
dell

4-180
Al volante
i-ACTIVSENSE
Display linea corsia di marcia
Quando il sistema assistente mantenimento
corsia passa dallo stato di stand-by allo stato
operativo, le linee della corsia di marcia
vengono indicate nel display. Nel display
assistente mantenimento corsia indicante lo
stato operativo, solo il colore della linea
della corsia di marcia sul lato rilevato varia.
(Stato di stand-by)
(Stato operativo)
Annullamento automatico
Nei casi indicati di seguito, il sistema
assistente mantenimento corsia viene
automaticamente annullato e nel display
multinformazioni si accende l’indicazione
del sistema assistente mantenimento corsia
(stand-by). Una volta soddisfatte le
condizioni operative, il sistema assistente
mantenimento corsia viene automaticamente
abilitato e l’indicazione del sistema
assistente mantenimento corsia (stato
operativo) si accende.
•La temperatura all’interno della
telecamera è eccessiva o insufficiente.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
appannato.
NOTA
•Se il conducente stacca le mani dal
volante (non tiene il volante), viene
attivata la spia acustica e viene
indicato un avviso nel display
multinformazioni.
•La tempistica di attivazione della
spia cambio corsia e d’intervento
dell’assistente di sterzata è variabile.
•Le impostazioni per sistema
assistente mantenimento corsia
indicate di seguito sono variabili.
Vedi Opzioni personalizzate a
pagina 9-14.
• Assistente di sterzata operativo/
non operativo
• Annullamento sensibilità
(verosimiglianza dell’assistente
di sterzata)
Sistema assistente
mantenimento
corsia ON
Tenere il volante

4-181
Al volante
i-ACTIVSENSE
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
ostruito per cui la visibilità risulta ridotta.
•La temperatura all’interno della
telecamera è eccessiva o insufficiente.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
appannato.
•Il parabrezza attorno alla telecamera è
ostruito per cui la visibilità risulta ridotta.
Annullamento automatico della spia/
assistente di sterzata
Quando vengono eseguite le manovre
indicate di seguito, il sistema assistente
mantenimento corsia determina che il
conducente intende effettuare un cambio
di corsia per cui l’operazione del sistema
viene automaticamente annullata. Il
sistema assistente mantenimento corsia
viene automaticamente ripristinato al
termine della manovra.
•Il conducente stacca le mani dal
volante. Il sistema assistente
mantenimento corsia è designato ad
assistere il conducente nella sterzata
per cui verrà automaticamente
ripristinato una volta che il conducente
riprenderà in mano il volante.
•Il volante viene azionato bruscamente.
•Il pedale del freno è azionato.
•Il pedale dell’acceleratore è azionato.
(Per annullare la funzione di
annullamento automatico della
sensibilità, deselezionare
“Annullamento sensibilità”
nell’impostazione delle opzioni
personalizzate.)
•La leva degli indicatori di direzione è
azionata.
•Il veicolo attraversa una linea di corsia.
WAnnullamento del sistema
Per annullare il sistema assistente
mantenimento corsia, premere
l’interruttore del sistema assistente
mantenimento corsia.
Nel display multinformazioni viene
visualizzata l’indicazione sistema
assistente mantenimento corsia OFF.
NOTA
Al termine della manovra, l’assistente
mantenimento corsia potrebbe non
operare per un periodo massimo di
5 secondi fino al rilevamento delle
linee della corsia.

4-182
Al volante
i-ACTIVSENSE
Quando il sistema assistente mantenimento
corsia è annullato, l’indicazione della corsia
non viene visualizzata nel display.
NOTA
•Quando l’accensione è commutata
su OFF, il sistema mantiene lo stato
che aveva prima che venisse
disattivato. Per esempio, se
l’accensione viene commutata su
OFF con il sistema assistente
mantenimento corsia operativo, alla
successiva commutazione
dell’accensione su ON il sistema
sarà ancora operativo.
•Nei casi indicati di seguito, il sistema
assistente mantenimento corsia viene
automaticamente annullato e nel
display multinformazioni viene
visualizzata l’indicazione sistema
assistente mantenimento corsia OFF.
Far controllare il veicolo da un
riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
• C’è un malfunzionamento nel
servosterzo.
• C’è un malfunzionamento
nel DSC.
• C’è un malfunzionamento nella
telecamera controllo abbaglianti
(FSC).